云南省元陽的梯田遍布各地，對于很多游客來說極具吸引力，這是一種古老的農耕作業模式，大家可以在梯田種植農作物，現在完美的保存下來，成為唯美壯觀的景點，下面給大家分享詳細的介紹。

元陽壩達景區。

這是我第二次來到元陽。第一次已經是十幾年以前，那時的元陽，還在努力的申報成為世界遺產。

景區內尚沒有修建完像樣的道路，當然收費也無從談起。完全就是一個由多個自由進出的村莊組成的小鎮子，鎮子中心還是新街鎮。

轉眼數年，當年的小村落如今已經聲名鵲起，不僅申遺成功，也成為了云南最著名的景區之一。

說實話，在抵達那里之前，我的內心是忐忑和不安的。

真的害怕當年那些樸實的村民、古拙的蘑菇房，已經被現代生活的大潮完全淹沒，再不復存在。又或者那里已經完全的商業化，空有其表，還好，來到元陽之后，這些擔心有一大半尚未發生。

女人們依然穿著民族服飾，依然是肩背上背著背簍，里面或是今天的收獲，或是嗷嗷待哺的嬰兒;男人們依然聚眾閑坐，把所有的時光付之與手中水煙筒的一縷縷青煙;我們居住的勝村，依然是日出而作、日落而息，沒有霓虹閃耀，沒有招攬促銷;每個趕集的日子還是依照著古老的歷法，日子在一成不變中慢慢變成梯田中一粒粒的稻米……

沒有人覺得這樣奇怪，沒有人覺得這樣不好，沒有人覺得應該改變。

在女權如此澎湃洶涌的年代，街頭和田中仍然是只看到女人在勤勞工作;在汽車來往的街道，雞鴨和水牛依然在自由自在的漫步;在元陽剛剛摘掉貧困縣的帽子(20年5月17日脫貧)，但擁有如此美好景區的今天，這里的人們沒有急于殺雞取卵般的發展，而是讓一切持續自然，這也許就是哈尼人千百年來信奉的人與自然和諧相處之道，從不涸澤而漁，從未焚林而獵。

當然，這世界唯一不變的就是在不停的改變，沒有任何人或事可以阻擋。

更多女人肩上的竹簍變成了塑料材質，很多蘑菇房已經完全重建，就連鎮中心也搬去了南沙，新街現在已經是“老縣城”了。村里的男人可能也終于肯出去“工作”了，聽說我們飛丟了無人機，便組團去尋找。然后準確的索要一個最高的價格，談判技巧足以讓加拿大馬上放人……挺好，總比什么都不干強的多吧。

我們在元陽，遭遇了挫折，結交了新友，成為目前為止在云南停留最長的一站，看到諸多美景，嘗到全新美食，共同許下約定，今年冬天，我們要再來!

到云南，看梯田，雖言必及“元陽梯田”，但事實上并不是只有元陽才有梯田。

甚至于我最愛的一塊梯田還不在元陽境內，但元陽人聰明的將這里定義為梯田的“核心地帶”。從而早早的如第一個被抬進正門的大婦一樣坐穩了名分，從此睥睨四方。

我們在離開元陽之后，確實看到了很多不次于這里甚至風景更美過這里的梯田：有的如同一個懦弱的小妾，根本就想默默無聞，與世無爭，連一塊宣告自己存在的牌子也不敢立于路旁;有的就滿足于分得一分寵愛而已;有的則仗著自己的姿色不凡，正在摩拳擦掌，躍躍欲試的準備挑戰元陽的地位。

一句話，如果來云南看梯田，元陽絕對不能不來。但是，最好也不要只來元陽就覺得足夠了。

梯田，將原本不適宜種植水稻的崇山峻嶺變成了萬畝良田，讓哈尼人生活的穩定而富足。

關于哈尼人的歷史，有多種說法。目前學術界最普遍的認為是長途遷徙說，即哈尼人的祖先原本是生活于南京、山西等中原地區，和漢人同種同源;或是原本生活在甘肅、青海、西藏的羌氏部。不管其源自哪里，都是一路坎坷漂流的來到如今的紅河地區。

我個人感覺，如果這個說法是真的，那么這些梯田就是那群衣衫襤褸、飽受漂流之苦的哈尼祖先苦苦尋找的答案，是讓哈尼人從自扎根于此，再不遠行的原因。

沒有哈尼人，就沒有梯田;但如果沒有梯田，也許哈尼人也早就消失于歷史的長河。

為什么會有梯田?

在哈尼人的傳說中：早年人們因為貪婪，索取無度，濫伐森林而至飛鳥無所依存，荼毒百獸而使生靈滅絕。終于引得天神降下神罰，一時赤地千里，到了滅族的生死存亡時刻。所幸天神早年遺落凡塵的女兒，因為不舍仍在人間的愛人，偷偷傳授給哈尼人一條生路，教會了哈尼人尊重自然。用耕種來代替打獵，用開掘梯田來解決用水問題，從此哈尼人走上了與自然相生相伴，彼此愛護的道理，繁榮昌盛到了今天。

這個故事很美，我在綠春縣博物館津津有味的讀了大概有二十分鐘。這里只能略微拾一點牙慧，真的感興趣的朋友們還是要去自己看看。

但是更相信自然科學的我，在元陽景區的入口處那個科普室中找到了不凄美但更令人信服的原因。

哀牢山高高聳立，山腳的谷底悶熱異常。每天有大量水汽蒸發，到了山頂遇到冷空氣形成地形雨，再降回地面。周而復始，生生不息。

哈尼人的先祖發現并利用了這一自然的奇妙，依山開鑿出梯田。利用刻木調節水流，最大程度的利用了降水，種植出讓自己衣食無憂的水稻。再加上稻田里還能養魚和蝦蟹，它們的排泄物讓水稻得到了足夠的養分，也吸引了飛鳥。飛鳥的到來除掉了田里的害蟲，落入湖中的殘渣又成了魚類美食，從此各方相依相伴，皆大歡喜。

狼太后關于梯田形成有她自己的看法。在看過了九鄉的梯田狀鈣華池溶洞之后，她認為哈尼人是從這里得到了啟發。我不知道哈尼人的祖先是否當年就發現過九鄉溶洞，也許是，也許不是。

但是大自然中很多東西其實都是殊途同歸，有一只無形的手讓一切自有其規律。也許哈尼人的祖先只是感受到了這種召喚吧，所謂“人法地，地法天，天法道，道法自然”。

元陽哈尼梯田景區攻略總結

一、景區資訊

現在元陽梯田景區需要門票，但是入口處屬于一種睜一眼閉一眼狀態。沒有明確的查票地點，也沒人值守。不停車開進去也不會有人攔你，以至于我們第一天就毫無察覺的開了進去，還以為疫情期間不要門票，第二天在客棧老板的指點下才又開回去十幾公里再買票。

但是有趣的是，一旦走進售票地點，那么所需要步驟一個都不能少，進去出來都要量體溫，要掃健康碼，要登記車輛。真是：你要自覺那么嚴查到底，你要逃票那么隨意進出……我希望景區以后能在這方面改進一下。

20年5月23日，勝村客棧。攝影/黑胖子

如果不購買門票，依然可以隨意觀賞大部分梯田。唯有兩處需要出示門票才能進入，一處是多依樹，一處是壩達。

有點黑色幽默的是，壩達景區剛剛過檢票處就能看到還有一條明目張膽的土路能繞過檢票處進入景區。但是看到景區內那耗費了無數人力鋪就的道路，觀景臺完善的設施，我希望大家還是能慷慨的購買一張門票，名正言順的觀賞這個美麗的景區。

門票原來還包含了老虎嘴景區，可惜去年那里山洪塌方，沖毀了大量的梯田，美景從此再也不見。

但是景區厚道的從門票里扣除了這一部分費用，原來景區門票應該是70元，現在是35元。今年云南省執行門票半價政策，僅需35元，從其官方APP游云南上購買還有額外折扣，僅為28元。

?? 注意!門票在72小時內有效。有效時間內可以自由選擇參觀的時間，但是只能進去一次。景區開放時間：6:00-20:00。

20年5月21日，元陽勝村客棧窗外一景。攝影/黑胖子

二、游覽方式

景區面積非常大，自駕或租車是想看到每一片有名梯田的最佳方法，還可以走走停停自己找尋自己認為好看的風景。退而求其次騎行也可以，但是騎行并不省力，因為多是上下坡，而且多為石子路。

如果想徒步看完，那需要過人的體力和相當充裕的時間。但是主要，門票只在72小時之內有效，也就是說，徒步者需要在三天內走完景區需要核查門票的兩個景點。

從多依樹景區到壩達景區8公里左右，步行不間斷時間約為2小時，根據個人情況有所不同。喜歡徒步的可以試試。

三、最佳觀賞季節

從每年的十一月底到四月初是觀賞梯田的最佳時間。

因為那個時候田里沒有禾苗，只有水，那時節天光云影被水面反射，仿佛一面五彩的天幕如同摔碎的鏡子般鋪滿大地。以至于到了旺季，這里人滿為患，但是一過旺季，這里馬上空蕩異常，似乎只有那時的梯田值得一看，我們來時也被很多好友勸返，理由一樣：這時候的梯田不好看。

但是說實話，好看不好看都是相對的。當田里長滿了或嫩綠，或微黃，或深綠的禾苗，同樣也是一副難得的好風景，至少我們都覺得不虛此行。

當然，冬天的元陽也是必須要來一次的，畢竟真的是最美時分。喜歡的小伙伴一起約起來。

元陽游覽線路推薦

元陽景區示意圖。制作/黑胖子

1、景區游客服務中心：購買門票并且可以了解到關于哈尼梯田的一些重要背景知識。

購票口的右側有個哈尼梯田文化景觀展覽，很值得一看，能夠了解哈尼梯田的概括、文化價值、申遺情況等。

2、箐口觀景臺：過了游客中心往前開約500米即是，這里離真正的箐口梯田還有很遠的距離。

從這里可以看到一部分梯田和哈尼小鎮的一部分，但景觀并不是很好。從這里還可以拾階而下，徒步前往箐口村、壩達村和全福莊。

3、哈尼小鎮和哈尼歷史文化博物館：過了箐口村觀景臺再往前約1.5公里就是。

哈尼小鎮是完全為了游客購物休閑，餐飲娛樂而修建的，雖有蘑菇房的外貌但是不得其靈魂。哈尼歷史文化博物館開館時間為9:00-17:00，周一閉館。

4、多依樹景區/大漁塘村：參觀博物館后繼續沿245國道向景區深處開，約850米后就能看到分叉路。

如果繼續沿245國道行駛(靠右行駛)，是一路上坡路段，前往多依樹景區。

而向左則拐進大勝段鄉道，這樣馬上就能看到大漁塘村。無論是哪條路，都會告別柏油路，路面會變成小方塊花崗巖鋪就而成，比較顛簸。我們的選擇是先向下走，也因為客棧在這條路下去。

大漁塘村是值得一看的，這里雖然由上海市對口援助重新修建，告別了老舊危房，但是這個村子還保留了原來的規制和生活習慣。建議來之前先讀一些關于哈尼宗教的背景資料，會讓游覽更加有趣。

5、全福莊觀景臺：從大漁塘村再沿著大勝段前行3.6公里即到。

全福莊觀景臺離梯田非常的近，并且可以遠眺到箐口梯田景區，尤其是在日落時分，景色非常秀美。

6、麻栗寨茶廠停車區：全福莊之后，沿著大勝段在前行1.2公里，會看到麻栗寨茶廠停車區。

這里可以看到木刻分水銅像，并且還有僅僅比壩達差一點點的梯田風景。

7、壩達景區：麻麗寨茶廠停車場往前繼續1.2公里。

壩達景區需要出示門票，也意味著壩達理所當然的是整個景區風景最壯麗的地點之一，事實上也確實如此。深深的山谷中，一塊塊梯田如同龍鱗一樣密密麻麻的排列，覆蓋了高大的身體，一眼望不到邊，壯美異常。

進去后可以沿著設施良好的觀景步道前行約700米，不是很難走，越往下走風景會越美，我們到這里時有人不多，應該是受到了疫情的影響吧。但是從這里多處提醒游人不要爭奪攝影機位和禁止翻越護欄的告示牌看，這里在旺季時候肯定是一位難求，最好早點過來。

壩達景區是著名的觀賞日落風景的地點，但是我覺得日出時分，當第一縷霞光照在梯田和背后的山脈上，應該也很美，可惜門票只能進入每個景區一次，游客不得不在什么時候進入景區上做出糾結的選擇。

8、勝村：整個景區最為繁華的地方了。

擁有一些小商鋪，餐館和客棧，我們也是選擇了這里的一家客棧。

事實上這里也是個觀賞云海的好地方，我們就從客棧樓頂甚至房間里就看到了非常美的云海風景。

旱季的云海一般在下過夜雨的早晨，才能看到。

9、老鷹嘴觀景臺：從勝村出發，沿勝巖段和主魯段行駛3.8公里就能到達。

老鷹嘴觀景臺據說也是一個觀賞落日的絕佳場所。

但是這里并不像其他觀景臺那樣有停車區域，路旁的狹小的碎石小坡僅僅能停下一兩輛車輛，所幸我來的時候根本空無一人，幾近廢棄的設施和一塊寫著“嚴禁在此觀景”的牌子似乎都在拒絕著游客的到來。我很快就找到了答案，這里幾乎不間斷的刮著十級甚至以上的大風，相機三腳架都掛了攝影包加重都站不穩，幾分鐘以后我就感覺自己的體溫已經被抽空。本來還想咬著牙等等日落美景，但是十幾分鐘后我就不得不落荒而逃。

10、麻栗寨：沿著老鷹嘴再向前開一點就是麻栗寨。

據說這里也曾經是個著名景點，但是現在和老鷹嘴一樣已經被慢慢忘記。

村中心是有一座停車場的，本村居民五元，外村人八元，但是貌似根本無人值守。

這里很值得一看，村落還比較原始完整，而且從這里可以徒步而上前往倮馬點梯田，體力強大的還可以走到箐口梯田。

11、哈尼四季觀景臺：從勝村沿著勝巖段前往多依樹的路上，首先會路過哈尼四季觀景臺。

奇怪的是絕大部分導游圖和導航軟件都沒有收錄這個地點，這里風景只能算是一般，但是臺子挺大。但可以近距離看到梯田旁邊的村寨，應該是核桃寨。

12、黃草嶺觀景臺：哈尼四季和多依樹中間。

過了哈尼四季，還會在前往多依樹的路上路過黃草嶺觀景臺，這里的指示牌很小，也沒有停車場，很容易被錯過，但是風景其實相當不錯。

13、多依樹景區：從勝村到多依樹有4公里多的路。

和壩達一樣，這里擁有波瀾壯闊的梯田風景，所以也需要出示門票，這里的檢票員估計是景區里所有員工起床最早的一位。

與壩達正相反，這里是看日出的最好地點。

我個人的建議是最好帶上一副耳機，聽點輕音樂來一起享受早上溫柔的晨光，否則你頭上的無人機呼嘯來去的聲音會多多少少干擾到欣賞美景的心情。

14、老虎嘴景區：最難過的地方。

老虎嘴景區，這里是曾經的王者。但去年的一場山洪引起山體塌方，泥石流覆蓋了近6000畝的梯田，徹底摧毀了這個景點。要恢復不知要等到何年何月，事實上這正是我們對元陽梯田貌似壯麗無暇風光的一點不滿。

其實哈尼梯田是講究四要素的：河流，梯田，森林，村寨。只有這四樣完美和諧的統一在一起，才是一個完整的生態系統。

但是在元陽，這四要素已經被成功的減半，極目所視僅僅剩下了最能吸引游客的梯田和村寨，森林已經不多，這對于保持水土來說也許并不是件好事。當然我不能肯定老虎嘴塌方一定是這個原因，也不能肯定元陽的森林原來就多過現在。

但是在離開元陽以后，我們確實看到不同的梯田，田中有樹，田邊有河，確實更加好看一點。因為不在元陽境內，就改天再單獨寫一篇吧。

在元陽的經歷和一些感受建議

元陽給我們的感覺是治安良好，為了尋找飛丟的無人機，我們曾在天黑后仍徘徊于麻栗寨村，車子長時間停在那里，沒有遇到一點麻煩。

村民大多都很淳樸，我們飛丟無人機，有村民熱心的帶我們去村委會。村委會也馬上盡力幫助了我們(雖然最后有人撿到后索要錢財，但是我覺得既然是我飛丟了無人機，那么我付錢為自己的錯誤買單是天經地義之事。只是他要價太高，我不想讓撿無人機成為他日后守株待兔的產業，所以寧愿再買個新的，多承擔經濟損失，也沒有答應)。

我們住宿的客棧老板，為人很好，每天會不辭辛苦，給我們燒當地特色菜。

我們第一次知道石榴花可以吃，也第一次吃到這一制作繁瑣的美味。一道炒石榴花至少需要花費三天時間，從采摘準備食材，到一朵朵的去花蕊、焯水、浸泡、炒制，最后成為我們的美食，才收取一碗面錢的費用，讓我們很是感動。

而且還花了一天時間帶我們去找他們自己發現的不知名美景地，分文不取。以后每次來都會住在她家，為了避免廣告嫌疑，就不說客棧名字了。有需要的朋友，如果可以接受不是奢華酒店，就是鄉村客棧的，單獨聊。

在集市上吃豆腐，是按塊兒算錢的。阿婆只顧埋頭為我們把豆腐烤的外焦里嫩，根本不看我們自己拿了多少，經常要我們去提醒她又少數了幾塊，才靦腆的把計數的玉米粒再添上幾粒。這些，在北京這樣的大都市很難找到的場景一次次的溫暖著我們的心。

整個景區大部分景點擁有明顯標志牌，很容易被發現。黃草嶺和老鷹嘴是例外。

景區內路況還算不錯，路面是規整的小石塊路，略顛簸且非常費油。但走起來問題不大，這樣路面最大的好處是除非想提前十年報廢車輛并把自己顛個七葷八素，誰也別想開的太快，不用擔心超速，最大程度保護了村民和家禽家畜。

但是前往老鷹嘴和麻栗寨村的路，路況非常差，不僅窄而且坑多，看來那兩個地方是真的被踢出元陽的朋友圈了。

在來景區之前，一定要加滿油，整個景區沒有任何一座加油站，最近的加油站在新街鎮上。

如果要在梯田內徒步，一雙好的鞋子必不可少。多數時候只能在田埂上行走，一定要小心。第一不要破壞了農民們辛辛苦苦，用雙手壘就的梯田;第二田內積水有的深可及腰，而且我親眼看到了蛇。應該是無毒蛇，但是不期而遇時絕對會嚇一跳。

景區內觀景臺多數在山頂和半山腰，觀景臺并不會有風，但是山谷中會突然刮起很大的橫風，別說無人機，就算是直升機，都可能會吹偏了，這一點，別問我怎么知道的。

山高谷深，天氣多變，日出，日落都不能保證每天能看到，所以最好多準備幾天時間。我們在離開元陽的當天順路去博物館，結果趕上停電，不能進入。以后的小伙伴們不要再辦這樣的傻事，最好到了元陽就去看博物館，梯田無論如何沒人能搬走，博物館停了電可是風能進，雨能進，唯獨你進不去。

梯田內如果想徒步，一定要做好防曬，再攜帶大量的飲用水，不要幻想徒步過程中會路過711便利店。